สิ่งอำนวยความสะดวกด้านความปลอดภัยหลักของรถบรรทุกถัง

มีสิ่งอำนวยความสะดวกด้านความปลอดภัยบนเรือบรรทุกน้ำมันโดยทั่วไป: วาล์วหายใจทางกล, วาล์วนิรภัยไฮดรอลิก, ตัวป้องกันเปลวไฟ, รูวัด, Manhole, รูแสง, ทางเข้าและทางออกน้ำมัน, เครื่องกำเนิดโฟม, สายดินไฟฟ้าสถิต, สายฟ้า, บันได, ราวบันได ในระหว่างการใช้ถังสิ่งอำนวยความสะดวกด้านความปลอดภัยเหล่านี้จะต้องเก็บไว้ในสภาพที่ดี

(1) วาล์วหายใจทางกล

วาล์วหายใจแบบกลไกเป็นอุปกรณ์เสริมที่สำคัญในการปกป้องความปลอดภัยของการจัดเก็บน้ำมันในถังน้ำมัน มันถูกติดตั้งบนแผ่นด้านบนของถังน้ำมันเชื้อเพลิงและประกอบด้วยวาล์วความดันและวาล์วสูญญากาศ หน้าที่ของมันคือการรักษาความแน่นของถังน้ำมันภายใต้สภาวะปกติและลดการสูญเสียการระเหยของน้ำมันในระดับหนึ่ง เมื่อจำเป็นมันสามารถระบายอากาศโดยอัตโนมัติปรับและปรับสมดุลความดันภายในและภายนอกของถังน้ำมันเชื้อเพลิงและปกป้องถังน้ำมันเชื้อเพลิง

(2) วาล์วนิรภัยไฮดรอลิก

วาล์วนิรภัยไฮดรอลิกเป็นอุปกรณ์เสริมที่สำคัญอีกชิ้นหนึ่งที่ติดตั้งอยู่ด้านบนของถังน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อป้องกันความปลอดภัยของถังน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อวาล์วหายใจทางกลล้มเหลววาล์วนิรภัยไฮดรอลิกสามารถเปลี่ยนวาล์วหายใจทางกลเพื่อไอเสียหรือสูดดม ถังน้ำมันมีวาล์วหายใจทางกลและวาล์วนิรภัยไฮดรอลิกเพื่อเพิ่มความปลอดภัย

(3) ตัวป้องกันเปลวไฟ

ตัวป้องกันเปลวไฟเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยจากอัคคีภัยบนถังน้ำมันเชื้อเพลิง มันตั้งอยู่ในส่วนล่างของวาล์วระบายอากาศทางกลที่ด้านบนของถัง ดูเหมือนกล่องที่เต็มไปด้วยชั้นของตาข่ายลวดหรือกระดาษแข็งลูกฟูกที่มีรูรับแสงของทองแดงอลูมิเนียม (หรือโลหะทนความร้อนอื่นๆ) เมื่อเปลวไฟเข้าสู่วาล์วหายใจตาข่ายลวดหรือแผ่นลูกฟูกในตัวป้องกันเปลวไฟจะดูดซับความร้อนของก๊าซที่เผาไหม้ได้อย่างรวดเร็วจึงดับไฟและป้องกันไม่ให้เปลวไฟเข้าสู่ถัง

(4) รูวัด

หลุมวัดหรือที่เรียกว่าหลุมน้ำมันเป็นอุปกรณ์เสริมพิเศษที่ใช้ในการวัดระดับน้ำมันในถังและใช้ตัวอย่างน้ำมัน หนึ่งชุดอยู่ที่ด้านบนของถังน้ำมันแต่ละถังซึ่งส่วนใหญ่ตั้งอยู่ใกล้กับแท่นบันไดถังน้ำมัน รูวัดมีเส้นผ่านศูนย์กลาง150 RAM และมีฝาปิดรูปิดผนึกและสลักเกลียวยืดหยุ่น เพื่อป้องกันประกายไฟกับเหล็กเมื่อปิดฝาครอบหลุมปะเก็นยางทนน้ำมันหรือโลหะอ่อน (ทองแดงหรืออลูมิเนียม) ถูกฝังอยู่ในร่องปิดผนึกภายใต้ฝาครอบหลุม

(5) Manhole

Manholes สำหรับถังน้ำมันที่ไม่ใช่โลหะตั้งอยู่ที่ด้านบนของถัง ท่อระบายน้ำสำหรับถังน้ำมันโลหะตั้งอยู่ที่แผ่นด้านล่างของผนังถัง ส่วนใหญ่เป็นรูกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง600มม. ใช้สำหรับทำความสะอาดถังหรือเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงเพื่อเข้าและออกจากถัง พวกเขาเรียกอีกอย่างว่าประตู Manholes สามารถใช้สำหรับแสงและการระบายอากาศเมื่อตรวจสอบและทำความสะอาดถัง

(6) รูไฟ

หลุมแสงเรียกว่าหลุมแสง หลุมแสงของถังน้ำมันเชื้อเพลิงถูกตั้งค่าที่ด้านบนของถังน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งโดยทั่วไปเป็นหลุมวงกลมที่มีเส้นผ่าศูนย์กลาง500มม. โดยปกติแหวนฝาครอบพรุนจะถูกปิดผนึกอย่างแน่นหนาด้วยสลักเกลียว ใช้สำหรับให้แสงสว่างการระบายอากาศและไอเสียเมื่อทำความสะอาดและซ่อมแซมถังน้ำมันเชื้อเพลิง

(7) ท่อน้ำมันเข้าและทางออก

ท่อทางเข้าและทางออกเป็นวิธีเดียวสำหรับน้ำมันที่จะเข้าและออกจากถัง ท่อทางเข้าและทางออกของถังน้ำมันเชื้อเพลิงเชื่อมต่อจากส่วนล่างของผนังถังน้ำมันเชื้อเพลิง

(8) เครื่องกำเนิดโฟม

เครื่องกำเนิดโฟมอากาศหรือที่เรียกว่าห้องโฟมอากาศเป็นอุปกรณ์ดับเพลิงที่ติดตั้งอยู่บนผนังถังของแผ่นวงแหวนด้านบนสุดของถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ซึ่งใช้พ่นโฟมเมื่อถังน้ำมันดับ รางน้ำปิดอากาศในถังด้วยแผ่นกระจกบางๆ (หรือไดอะแฟรม) เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันหรือก๊าซในถังเข้าสู่ห้องโฟมหรือท่อดับเพลิง

(9) สายดินไฟฟ้าสถิต

สายดินไฟฟ้าสถิตเป็นอุปกรณ์ป้องกันที่แนะนำประจุไฟฟ้าสถิตที่สะสมอยู่ในส่วนต่างๆของถังน้ำมันเชื้อเพลิงและค่าใช้จ่ายที่เกิดจากผลการเหนี่ยวนำฟ้าผ่าลงไปในพื้นดินหลีกเลี่ยงการปล่อยประกาย, ป้องกันถังเชื้อเพลิงจากการระเบิดและไฟไหม้และปกป้องความปลอดภัยของถังน้ำมันเชื้อเพลิง

(10) สายฟ้าก้าน

ก้านสายฟ้าเป็นอุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่าที่ใช้เพื่อป้องกันไม่ให้ถังน้ำมันเชื้อเพลิงถูกฟ้าผ่าโดยตรง ปลายของสายฟ้าผ่าที่ติดตั้งโดยตรงบนถังน้ำมันเชื้อเพลิงต้องสูงกว่าวาล์วหายใจอย่างน้อย5เมตรและจุดสูงสุดของถังน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องอยู่ในช่วงการป้องกันของสายฟ้าผ่า ถ้าเป็นพื้นที่ถังน้ำมันเชื้อเพลิงของหนึ่งหรือมากกว่ากลุ่มของถังน้ำมันเชื้อเพลิง, แท่งสายฟ้าเดียวหรือหลายแท่งสามารถคำนวณและตั้งค่าตามตำแหน่งเฉพาะของถังน้ำมันเชื้อเพลิง, เพื่อให้ถังเชื้อเพลิงทั้งหมดในพื้นที่ถังน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการคุ้มครองโดยอุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่าภายในช่วง

• ถังเก็บก๊าซ LPG สำหรับขาย