มีรถบรรทุกดับเพลิงกี่ประเภท?

เรามักจะเห็นรถบรรทุกดับเพลิงต่างๆบนท้องถนนในความเป็นจริงพวกเขาผลิตโดยผู้ผลิตที่แตกต่างกันจำนวนมาก มาดูรถบรรทุกดับเพลิงประเภทต่างๆด้วยกัน

ตามการใช้งานและการทำงานของพวกเขาพวกเขาสามารถแบ่งออกเป็นสี่ประเภทหลัก: รถบรรทุกดับเพลิงถังน้ำ, รถบรรทุกดับเพลิงโฟม, รถบรรทุกดับเพลิงโฟมอัด, และรถบรรทุกดับเพลิงผงแห้ง

รถบรรทุกดับเพลิงถังเก็บน้ำ

ประกอบด้วยแชสซีรถแท็กซี่ถังปั๊มและท่อเอาต์พุตกำลังและไดรฟ์เครื่องใช้ไฟฟ้าเพิ่มเติมอุปกรณ์ดับเพลิงและอุปกรณ์คงที่ นอกจากการติดตั้งปั๊มดับเพลิงและอุปกรณ์แล้วยานพาหนะยังมีถังเก็บน้ำขนาดใหญ่ปืนฉีดน้ำและถังเก็บน้ำ, ซึ่งสามารถขนส่งน้ำและนักดับเพลิงไปยังไซต์ดับเพลิงเพื่อการดับเพลิงอิสระ นอกจากนี้ยังสามารถดูดน้ำได้โดยตรงจากแหล่งน้ำสำหรับการดับเพลิงหรือน้ำประปาไปยังรถบรรทุกดับเพลิงอื่นๆและอุปกรณ์ดับเพลิง ในพื้นที่ที่ไม่มีน้ำสามารถใช้เป็นน้ำประปาหรือรถขนส่งทางน้ำเหมาะสำหรับการดับเพลิงทั่วไปและเป็นรถบรรทุกดับเพลิงที่ใช้กันทั่วไป

โฟมดับเพลิงรถบรรทุก

รถบรรทุกดับเพลิงโฟมโดยทั่วไปหมายถึงรถบรรทุกดับเพลิงโฟม B-Class ที่ไม่มีเครื่องอัดอากาศ มันขึ้นอยู่กับโครงสร้างของถังน้ำรถดับเพลิงเสริมด้วยถังของเหลวโฟมและสนับสนุนโฟมผสมและโฟมสร้างระบบ, ซึ่งสามารถพ่นโฟมเพื่อดับไฟของเหลวไวไฟและติดไฟได้ ปัจจุบันเป็นรถบรรทุกดับเพลิงแนวหน้าหลักและการจำแนกประเภทของรถถังเก็บน้ำส่วนใหญ่จำแนกตามแรงดันและอัตราการไหลของปั๊ม, หรือตามความจุของของเหลวและปัจจุบันไม่มีมาตรฐานการจำแนกประเภทเฉพาะ เมื่อกล่าวถึงรถบรรทุกดับเพลิงโฟม B-Class จำเป็นต้องใส่ใจกับวิธีการจ่ายโฟมที่แตกต่างกันวิธีการผสมและอุปกรณ์สร้างโฟม วิธีการจ่ายโฟมแบ่งออกเป็น self-priming (แรงดันลบ) และแรงดันบวกอุปกรณ์สร้างโฟมจัดอยู่ในอุปกรณ์สร้างโฟมต่ำหลายตัวและอุปกรณ์สร้างโฟมสูงหลายตัว

รถบรรทุกดับเพลิงโฟมอัดอากาศ

หมายถึงยานพาหนะที่ติดตั้งระบบโฟมอัดอากาศ เมื่อเทียบกับรถบรรทุกดับเพลิงถังเก็บน้ำและรถบรรทุกดับเพลิงโฟม B-Class ธรรมดามีข้อดีของประสิทธิภาพการดับเพลิงสูงการใช้น้ำน้อยลงความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม, และความสามารถในการขนส่งสูงและทางไกล รถดับเพลิงประเภทนี้มักมีโฟมระดับ A

รถบรรทุกดับเพลิงผงแห้ง

พวกเขาส่วนใหญ่จะติดตั้งถังดับเพลิงผงแห้ง, อุปกรณ์พ่นผงแห้งและอุปกรณ์ดับเพลิงส่วนใหญ่ใช้ผงแห้งเพื่อดับของเหลวที่ติดไฟได้และไวไฟ, ไฟก๊าซที่ติดไฟได้, สารพิเศษที่ทำปฏิกิริยากับน้ำและไฟไหม้ที่เกิดจากอุปกรณ์ไฟฟ้า นอกจากนี้ยังสามารถดับไฟของสารธรรมดาได้ มีประสิทธิภาพอย่างยิ่งในการดับเพลิงท่อดับเพลิงในโรงงานเคมีขนาดใหญ่และเป็นรถบรรทุกดับเพลิงที่ใช้กันทั่วไปสำหรับปิโตรเคมี โดยทั่วไปมีถังเก็บไนโตรเจนหลายถังในรถดับเพลิงผงแห้งซึ่งต้องได้รับการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอสำหรับความดันเติมด้วยไนโตรเจนและฉีดพ่นด้วยผงแห้งเพื่อป้องกันไม่ให้ผง caking และการอุดตันของท่อ นอกจากนี้รถบรรทุกดับเพลิงผงแห้งหรือผงโฟมรวมรถบรรทุกดับเพลิงยังสามารถฉีดไนโตรเจนลงในถังเก็บ (ผ่านอินเตอร์เฟซท่อกระบวนการปิดผนึกไนโตรเจน) ในระหว่างการรักษากระบวนการเพื่อให้บรรลุฟังก์ชั่น "ปิดผนึกไนโตรเจน" ซึ่งรถบรรทุกดับเพลิงประเภทอื่นๆไม่สามารถให้ได้

รถบรรทุกดับเพลิงมักจะมีไซเรนเตือนไฟกระพริบและไฟแฟลชอยู่ด้านบน ด้านนอกของรถบรรทุกดับเพลิงส่วนใหญ่เป็นสีแดงส่วนใหญ่เนื่องจากคลื่นแสงสีแดงมีความยาวที่สุดและมีความสามารถในการเจาะที่แข็งแกร่งแม้ในสภาพแวดล้อมที่มีหมอกฝุ่นหรือฝนตก, เป็นเรื่องง่ายสำหรับคนที่จะดูและหาทางออกเพื่อให้ภารกิจดับเพลิงและกู้ภัยเสร็จสมบูรณ์