1.รถบรรทุกน้ำมันเบนซินดีเซลเรือบรรทุกน้ำมัน adopts อีซูซุ ftrchassis, 14000ลิตร FuelTank พร้อมกับ5ช่องโหลดและขนถ่ายวาล์วสไตล์สูบน้ำบันไดที่ด้านหลังของถัง
2.วัสดุถังใช้เหล็กกล้าคาร์บอน Q235B ตัวถัง innner จะต้องได้รับการป้องกันสนิมและเคลือบน้ำมัน
3.ระบบเครือข่ายท่อถัง: ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ทั้งหมดและมีเครือข่ายคู่ซึ่งสามารถดูดตัวเองสูบน้ำด้วยตนเองและระบายน้ำมันไหลด้วยตนเอง
4.ค่ะการกำหนดค่ามาตรฐาน: ปั๊มน้ำมันเกียร์, Manhole มาตรฐานยุโรปพร้อมวาล์วหายใจ, วาล์วด้านล่างสำหรับการตัดไฟฉุกเฉิน, ทางเดินที่ไม่ลื่นและราวจับแบบพับได้ที่ด้านบนของถัง, หน้าจอตัวกรองท่อ, เครื่องดับเพลิง, 2ชิ้นท่อปล่อยและการจัดเก็บในแต่ละด้านเครื่องหมายเตือนความปลอดภัยบนถัง
ข้อมูลจำเพาะ | ||
ข้อมูลจำเพาะของรถบรรทุก | ||
ชื่อสินค้า | 14000ลิตร Isuzu FTR เบนซินดีเซลรถบรรทุกน้ำมัน | |
ผู้ผลิตรถบรรทุก | Manten group | |
ข้อมูลจำเพาะของแชสซี | ||
แบรนด์แชสซีส์ | Isuzu FTR | |
ประเภทไดรฟ์ข้อมูล | 4X2ไดรฟ์มือซ้าย | |
ระยะฐานล้อ | 4700มม. | |
ประเภทเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ | ดีเซลเอ็กเซล | |
เครื่องยนต์สำหรับเครื่องยนต์ | มียี่ห้อสินค้า | อีซูซุ4HK1-TC50 |
พลังม้าสูงสุด | 205HP | |
มาตรฐานการปล่อยก๊าซ | 5. | |
กล่องเกียร์เกียร์ | ประเภทประเภท | Mld 6t |
ยางล้อเล็ก | ขนาดขนาดปกติ | 1000R20 |
จำนวนจำนวนที่เหมาะสม | 6. | |
ข้อมูลจำเพาะเกี่ยวกับร่างกายส่วนบน | ||
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | ความจุมาก | 14M3 / 14000ลิตร/14CBM เบนซินดีเซลรถบรรทุกน้ำมัน |
ถังวัสดุ | เหล็กกล้าคาร์บอน Q235 | |
ความหนาของถัง | ตัวเครื่อง5มม./ปลายจาน6มม. | |
ช่องใส่ของ | มี5ช่อง | |
ขนส่งขนาดกลาง | น้ำมันดีเซลน้ำมันเบนซินหรืออื่นๆ | |
ฟังก์ชันการทำงานของ | Manhole บนเรือบรรทุกน้ำมันด้านบน | มาตรฐานยุโรปรวมถึงวาล์วระบายความดัน |
วาล์วนิรภัย | มาตรฐานยุโรปมาตรฐาน | |
วาล์วระบายออก | ประเภทบอลวาล์วโลหะผสมอลูมิเนียม | |
อุปกรณ์ตัดไฟฉุกเฉิน | วาล์วด้านล่างอลูมิเนียมอัลลอยด์ | |
ที่ปั้มน้ำมัน | อุปกรณ์ติดตั้งแล้ว | |
การกำหนดค่ามาตรฐาน | กล่องเครื่องมือ, บันไดปีนเขา, ราวจับ, เครื่องดับเพลิง, ท่อน้ำมัน2ชิ้นฯลฯรวมอยู่ด้วย |